{"id":52552,"date":"2026-04-13T10:24:27","date_gmt":"2026-04-13T07:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/rodoaed.ee\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/"},"modified":"2026-04-13T10:24:28","modified_gmt":"2026-04-13T07:24:28","slug":"mallilentokoneen-ensilento-ja-saato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/","title":{"rendered":"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6"},"content":{"rendered":"\n

Mallilentokoneen ensilento eli koelento on tarpeen uuden mallilentokoneen kokeilemiseksi ja tarvittaessa sen hienos\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 varten.<\/h2>\n\n

T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa puhutaan p\u00e4\u00e4asiassa pienist\u00e4 balsamallilentokoneiden sarjoista, joiden siipiv\u00e4li vaihtelee 280 mm:st\u00e4 1220 mm:iin ja jotka koostuvat yksinkertaisesta rungosta ja balsasiivest\u00e4. Rodoaedin luettelossa ne kaikki ovat Model Airplanes<\/a>-luokassa. Vaikka s\u00e4\u00e4t\u00f6periaatteet ovat samat suuremmille ja monimutkaisemmille malleille, t\u00e4ss\u00e4 puhutaan pienemmist\u00e4 malleista. <\/p>\n\n

Jos oletamme, ett\u00e4 kokoamme lentokoneen ohjeiden mukaisesti, eik\u00e4 mik\u00e4\u00e4n mene aivan pieleen, s\u00e4\u00e4t\u00f6 on suhteellisen yksinkertainen teht\u00e4v\u00e4. Sinun on teht\u00e4v\u00e4 yksinkertainen koelento m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4ksesi, miten mallilentokone k\u00e4ytt\u00e4ytyy t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4, ja s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 sitten sen mukaan. <\/p>\n\n

Mallilentokoneen siiven oikea kiinnitys<\/h2>\n\n

Ennen koelentoa siipi on ensin kiinnitett\u00e4v\u00e4 kunnolla. Pienemmiss\u00e4 lentokoneissa siipi liimataan j\u00e4yk\u00e4sti runkoon, mutta joissakin malleissa siipi kiinnitet\u00e4\u00e4n runkoon vahvoilla kuminauhoilla. Siipi on kiinnitett\u00e4v\u00e4 kunnolla lentokoneeseen, koska pienetkin mallilentokoneet voivat kest\u00e4\u00e4 laskeutumisen aikana melko suuria negatiivisia voimia. <\/p>\n\n

Rungon sivussa on kaksi pulttia ja rungon l\u00e4pi on kaksi pulttia, jotka muodostavat nelj\u00e4 kiinnityspistett\u00e4 siiven alle. Oikea tapa on kiinnitt\u00e4\u00e4 joustorengas kohtisuoraan siipeen n\u00e4hden – joustorengas yhdist\u00e4\u00e4 vasemman ja oikean takimmaisen ensimm\u00e4isen kiinnityspisteen. Ja p\u00e4invastoin. Kumirengas menee tietysti siiven yli. <\/p>\n\n

Varmista, ett\u00e4 siipi on kohtisuorassa runkoon n\u00e4hden. Ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 katsottuna siiven on oltava kohtisuorassa runkoon n\u00e4hden, ja edest\u00e4 katsottuna siiven on oltava kohtisuorassa k\u00f6liin n\u00e4hden ja yhdensuuntainen vakaajan kanssa eli yhdensuuntainen takimmaisen pienen siiven kanssa. Jos siiven kaltevuus on V-muotoinen keskelt\u00e4, kaltevuuden on oltava sama molemmilla sivuilla. <\/p>\n\n

Mallilentokoneen ensimm\u00e4inen lasku ja massakeski\u00f6<\/h2>\n\n

Painopiste on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4 parametri mallilentokoneessa, kuten oikeassakin lentokoneessa. Painopisteen on aina oltava siiven ensimm\u00e4isess\u00e4 kolmanneksessa. Mittaa siiven leveys, jaa se kolmella ja merkitse siiven alle lyijykyn\u00e4ll\u00e4 lentokoneen painopisteen sijainti. <\/p>\n\n

Kun lentokone on rakennettu, eli kaikki osat on kiinnitetty ja siipi asennettu, on tarkistettava, miss\u00e4 painopiste todella on. Helpoin tapa tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on punnita kone sormilla siiven alla. Tue lentokonemallia molemmilta sivuilta sormet siiven alla osoittamastasi kohdasta. <\/p>\n\n

Jos lentokone kallistuu voimakkaasti taaksep\u00e4in, lentokoneen nokkaan on lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4 painoa, kunnes koko lentokone pysyy vaakatasossa tasapainossa. Jos lentokone kallistuu eteenp\u00e4in, nokan painoa on v\u00e4hennett\u00e4v\u00e4. Mallilentokoneiden nokassa on aina erityinen paikka, johon voidaan lis\u00e4t\u00e4 sopivaa painoa. Kun lentokoneen painopiste on paikallaan, se on valmis ensilentoon. <\/p>\n\n

Mallilentokoneen ensimm\u00e4inen lasku<\/h2>\n\n

Lenn\u00e4 ensimm\u00e4inen lentosi pienoismallilla vain silloin, kun s\u00e4\u00e4 on hyv\u00e4 ja suhteellisen tyyni. Tuulisissa olosuhteissa ei kannata tuhlata aikaa, sill\u00e4 ensimm\u00e4inen s\u00e4\u00e4t\u00f6 vaatii tarkkuutta ja tasapainoa. Kevyt tuuli voi olla ja jopa auttaa virheiden l\u00f6yt\u00e4misess\u00e4, mutta kova ja puuskainen tuuli vaikeuttaa koelentoa, ja todenn\u00e4k\u00f6isesti lenn\u00e4t\u00e4t purjelentokoneen pois ennen kuin saat sen kuntoon. <\/p>\n\n

Nyt olet ulkona, niityll\u00e4, lentokone k\u00e4dess\u00e4si. Heit\u00e4 kone aina tuuleen. Voit m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 tuulen suunnan k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kasvojasi, kunnes tunnet tarkalleen, mihin suuntaan tuuli puhaltaa. Jotkut haluavat kastella sormensa ja tunnustella sit\u00e4. Sill\u00e4 ei ole mit\u00e4\u00e4n merkityst\u00e4. Heit\u00e4 kone suoraan tuuleen ja yrit\u00e4 antaa sille tasainen vauhti. Voit heitt\u00e4\u00e4 hieman alasp\u00e4in, et nokka yl\u00f6sp\u00e4in. Katso, mit\u00e4 tapahtuu. <\/p>\n\n

Mallilentokoneiden kent\u00e4t<\/h2>\n\n

Ensimm\u00e4inen mahdollisuus on, ett\u00e4 k\u00e4dest\u00e4 heitetty pienoismalli lent\u00e4\u00e4 suoraan kohti maata. T\u00e4h\u00e4n voi olla useita syit\u00e4. <\/p>\n\n

Ensimm\u00e4inen syy voi olla se, ett\u00e4 heittoiskun vauhti oli liian pieni<\/strong>, eik\u00e4 mallilentokone saavuttanut tarvittavaa nopeutta.<\/p>\n\n

Ratkaisu: heit\u00e4 kovempaa.<\/p>\n\n

Toinen syy voi olla se, ett\u00e4 lentokoneen painopiste on liian kaukana edess\u00e4, eli koneen nokka on liian raskas.<\/strong><\/p>\n\n

Ratkaisu: ota hieman v\u00e4hemm\u00e4n painoa nokalta ja yrit\u00e4 uudelleen.<\/p>\n\n

Kolmas syy voi olla liian pieni siipikulma<\/strong>. T\u00e4m\u00e4 koskee vain malleja, joissa siipi on kumikiinnitteinen runkoon. T\u00e4m\u00e4 ei koske liimattua siipiliitosta. <\/p>\n\n

Ratkaisu: laita jotain siiven ensimm\u00e4isen reunan alle, rungon ja siiven v\u00e4liin, esimerkiksi 1 mm paksu balsapuun kaistale. Tai taitettu paperinpala. <\/p>\n\n

Mallilentokoneiden pumput<\/h2>\n\n

Toinen mahdollisuus on, ett\u00e4 kone alkaa pumpata – se ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 nokan yl\u00f6s kohti taivasta, vajoaa sitten alas ja yritt\u00e4\u00e4 ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 nokan uudelleen yl\u00f6s ja sy\u00f6ksyy maahan. T\u00e4h\u00e4nkin voi olla useita syit\u00e4 <\/p>\n\n

Ensimm\u00e4inen syy voi olla se, ett\u00e4 heiton vauhti oli liian voimakas<\/strong>.<\/p>\n\n

Ratkaisu: heit\u00e4 hieman hiljaisemmin.<\/p>\n\n

Toinen syy voi olla se, ett\u00e4 lentokoneen painopiste on liian kaukana takana eli koneen nokka on liian kevyt.<\/strong><\/p>\n\n

Ratkaisu: lis\u00e4\u00e4 hieman painoa nokkaan ja yrit\u00e4 uudelleen.<\/p>\n\n

Kolmas syy voi olla liian suuri siipikulma<\/strong>. (T\u00e4m\u00e4 koskee vain malleja, joissa siipi on kumikiinnitteinen runkoon.) T\u00e4m\u00e4 ei koske liimattua siipiliitosta). <\/p>\n\n

Ratkaisu: laita jotain siiven takareunan alle, rungon ja siiven v\u00e4liin, esimerkiksi 1 mm paksu balsaliuska. Tai taitettu paperinpala. <\/p>\n\n

Nyt kun mallin ensilento on suoritettu ja kaikki on paikoillaan ja kone lent\u00e4\u00e4 tasaisesti ja suoraan tuuleen p\u00e4in, kone on valmis lent\u00e4m\u00e4\u00e4n. Siit\u00e4 eteenp\u00e4in kaikki on hauskaa ja leikki\u00e4.<\/strong> Onnittelut!<\/strong><\/p>\n\n

Mallilentokoneen kiilan s\u00e4\u00e4t\u00f6 py\u00f6re\u00e4\u00e4 lentoa varten<\/h2>\n\n

Jos olet huomannut, useimmissa mallitasokoneissa on my\u00f6s kiilan s\u00e4\u00e4t\u00f6. Voit k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 mallilentokoneesi kiilaa hieman puolelle tai toiselle, jolloin mallilentokoneesi alkaa lent\u00e4\u00e4 ympyr\u00e4\u00e4. <\/p>\n\n

Sill\u00e4 ei ole paljon merkityst\u00e4, jos sen heitt\u00e4\u00e4 pois. Jos kuitenkin p\u00e4\u00e4t\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 leijaa tuulen ker\u00e4\u00e4miseen konettasi vastaan, se on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4 vaihtoehto. Jos pienoiskoneesi l\u00e4htee vaikkapa 50 metrist\u00e4 ja lent\u00e4\u00e4 vain suoraan my\u00f6t\u00e4tuuleen, saatat joutua juoksemaan melkoisen m\u00e4\u00e4r\u00e4n kilometrej\u00e4 saadaksesi koneen kiinni. Siksi on hyv\u00e4 idea saada kone lent\u00e4m\u00e4\u00e4n ympyr\u00e4\u00e4. Kokeile sit\u00e4 ja l\u00f6yd\u00e4 omaan makuusi sopiva asetus. <\/p>\n\n

Muuten, lentokoneissa, joita voidaan nostaa leijalla, on erityinen koukku ja rengas leijaa varten rungon etuosan alla.<\/p>\n\n

Mallilentokoneissa on paljon j\u00e4nnitt\u00e4vi\u00e4 asioita, joita voi l\u00f6yt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n

Hyv\u00e4\u00e4 lentoa!<\/strong><\/p>\n\n

Suuri valikoima lentokonemalleja verkkokaupassamme: Laaja valikoima mallilentokoneita verkkokaupassamme.<\/a><\/p>\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mallilentokoneen ensilento eli koelento on tarpeen uuden mallilentokoneen kokeilemiseksi ja tarvittaessa sen hienos\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 varten. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa puhutaan p\u00e4\u00e4asiassa pienist\u00e4 balsamallilentokoneiden sarjoista, joiden siipiv\u00e4li vaihtelee 280 mm:st\u00e4 1220 mm:iin ja jotka koostuvat yksinkertaisesta rungosta ja balsasiivest\u00e4. Rodoaedin luettelossa ne kaikki ovat Model Airplanes-luokassa. Vaikka s\u00e4\u00e4t\u00f6periaatteet ovat samat suuremmille ja monimutkaisemmille malleille, t\u00e4ss\u00e4 puhutaan pienemmist\u00e4 malleista. Jos oletamme, ett\u00e4 kokoamme lentokoneen ohjeiden mukaisesti, eik\u00e4 mik\u00e4\u00e4n mene aivan…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30875,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-52552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lauanoad"],"acf":[],"yoast_head":"\nMallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6 - Rodoaed<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mallilentokoneen ensimm\u00e4inen lento eli koelento on t\u00e4rke\u00e4, jotta kaikki saadaan paikoilleen. Mallilentokoneen ensilennon avulla voidaan tunnistaa ja korjata mahdolliset virheet.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mallilentokoneen ensilento eli koelento on tarpeen uuden mallilentokoneen kokeilemiseksi ja tarvittaessa sen hienos\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 varten. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rodoaed\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/kasvuhooned\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-13T07:24:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-13T07:24:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rodoaed.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1405\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"761\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8db4e324f46fc4a5fec161bbef091b15\"},\"headline\":\"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6\",\"datePublished\":\"2026-04-13T07:24:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-13T07:24:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/\"},\"wordCount\":926,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg\",\"articleSection\":[\"Lauanoad\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/\",\"name\":\"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6 - Rodoaed\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-13T07:24:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-13T07:24:28+00:00\",\"description\":\"Mallilentokoneen ensimm\u00e4inen lento eli koelento on t\u00e4rke\u00e4, jotta kaikki saadaan paikoilleen. Mallilentokoneen ensilennon avulla voidaan tunnistaa ja korjata mahdolliset virheet.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg\",\"width\":1405,\"height\":761,\"caption\":\"image description\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/\",\"name\":\"Rodoaed\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/#organization\",\"name\":\"Rodoaed\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/rodoaed-logo-ilma-taustata.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/rodoaed-logo-ilma-taustata.jpg\",\"width\":769,\"height\":268,\"caption\":\"Rodoaed\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/kasvuhooned\\\/\",\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rodoaed.ee\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8db4e324f46fc4a5fec161bbef091b15\",\"name\":\"admin\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6 - Rodoaed","description":"Mallilentokoneen ensimm\u00e4inen lento eli koelento on t\u00e4rke\u00e4, jotta kaikki saadaan paikoilleen. Mallilentokoneen ensilennon avulla voidaan tunnistaa ja korjata mahdolliset virheet.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6","og_description":"Mallilentokoneen ensilento eli koelento on tarpeen uuden mallilentokoneen kokeilemiseksi ja tarvittaessa sen hienos\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 varten. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa","og_url":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/","og_site_name":"Rodoaed","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/kasvuhooned\/","article_published_time":"2026-04-13T07:24:27+00:00","article_modified_time":"2026-04-13T07:24:28+00:00","og_image":[{"width":1405,"height":761,"url":"https:\/\/rodoaed.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"admin","Arvioitu lukuaika":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/#\/schema\/person\/8db4e324f46fc4a5fec161bbef091b15"},"headline":"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6","datePublished":"2026-04-13T07:24:27+00:00","dateModified":"2026-04-13T07:24:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/"},"wordCount":926,"publisher":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rodoaed.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg","articleSection":["Lauanoad"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/","url":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/","name":"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6 - Rodoaed","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rodoaed.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg","datePublished":"2026-04-13T07:24:27+00:00","dateModified":"2026-04-13T07:24:28+00:00","description":"Mallilentokoneen ensimm\u00e4inen lento eli koelento on t\u00e4rke\u00e4, jotta kaikki saadaan paikoilleen. Mallilentokoneen ensilennon avulla voidaan tunnistaa ja korjata mahdolliset virheet.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/#primaryimage","url":"https:\/\/rodoaed.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg","contentUrl":"https:\/\/rodoaed.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/mudellennuk_109600-Cumulus-.jpg","width":1405,"height":761,"caption":"image description"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/mallilentokoneen-ensilento-ja-saato\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mallilentokoneen ensilento ja s\u00e4\u00e4t\u00f6"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/#website","url":"https:\/\/rodoaed.ee\/","name":"Rodoaed","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rodoaed.ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/#organization","name":"Rodoaed","url":"https:\/\/rodoaed.ee\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rodoaed.ee\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/rodoaed-logo-ilma-taustata.jpg","contentUrl":"https:\/\/rodoaed.ee\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/rodoaed-logo-ilma-taustata.jpg","width":769,"height":268,"caption":"Rodoaed"},"image":{"@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/kasvuhooned\/","https:\/\/rodoaed.ee"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rodoaed.ee\/#\/schema\/person\/8db4e324f46fc4a5fec161bbef091b15","name":"admin"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rodoaed.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}